Se você é daquelas pessoas que fica em dúvida na hora de abastecer, esse texto vai tirar algumas das suas dúvidas. A diferença básica entre os dois tipos de gasolina é que a aditivada recebe um pacote de aditivos detergente/dispersante, que mantém limpo todo o sistema de alimentação do combustível, diferente da comum, que não recebe. Mas fique atento: um carro desacostumado a receber aditivos pode apresentar problemas e um carro com maior potência e performance não reage bem à gasolina comum.
Antes de qualquer coisa, consulte o manual do proprietário para saber qual é o tipo de gasolina recomendado para o motor do seu carro. Lá você vai encontrar não apenas o tipo do combustível, mas também a octanagem recomendada. Se o seu carro tiver uma potência maior, como é o caso de alguns importados, por exemplo, e receber a gasolina comum, o desempenho do motor não será como o esperado.
Depois disso, defina onde você vai rodar com o seu carro. Se o destino for os grandes centros, onde o ‘anda e para’ é frequente, segundo a ANP (Agência Nacional do Petróleo, Gás Natural e Biocombustíveis), o mais indicado é a gasolina aditivada. Já se você vai pegar a estrada para distâncias mais longas, a gasolina comum é aceitável.
Caso você pense em migrar da gasolina comum para a aditivada, faça essa mudança aos poucos. Alguns carros aceitam a mudança bem, já outros podem apresentar problemas por conta dos aditivos. Então, comece com 10% de aditivada e siga aumentando até chegar a 100%.
Uma outra opção é a gasolina Premium. O seu principal diferencial é a octanagem mais alta que funciona muito bem nos carros mais potentes. Entretanto, ela pode ser usada em todos os carros, já que traz benefícios ao motor, deixando um baixo nível de depósito, maior desempenho e menor impacto ambiental.
Agora que você já conhece um pouco mais das opções do mercado, estude seu carro e perceba o que ele precisa. Depois disso, procure um posto de confiança, que não venda gasolina adulterada, já que os danos que ela causa no motor podem causar despesas inesperadas e bem altas. Por fim, é só dar a partida e curtir o caminho sem preocupações.






Injeção – a luz da injeção eletrônica deve apagar após a partida, caso fique ligada, significa que o seu carro está com algum problema, o que pode causar aumento do consumo de combustível e maior emissão de gases poluentes. Por isso se essa luz persistir é importante levar o seu veículo em um mecânico para solucionar o problema.
Bateria – após o funcionamento do carro esta luz também deve desligar automaticamente, se ela persistir significa que a sua bateria está com problema e o seu carro não está sendo carregado como deveria.
Pressão do Óleo – esta luz indica que o nível de óleo do seu carro está baixo ou que está havendo problema de lubrificação, tome cuidado, pois problemas maiores podem surgir para o seu carro se isso não for resolvido.
Freio – este sinal indica que o freio do seu carro está acionado, mas também pode indicar que o fluído de freio está vazando, fique atento se mesmo com o freio não acionado a luz continua acesa, pode ser um sinal de manutenção no seu veículo.
Alta Temperatura – mais um sinal vermelho, e como já explicamos neste post, esta luz significa que o seu carro precisa de reparos urgentemente, ela indica que o motor do seu carro pode estar superaquecendo, este fator ocorre por falha nos sistemas de ventilação ou falta de água.
Baixo Nível de Combustível – o seu veículo também avisa quando o nível de combustível está baixo, fique atento, pois se o condutor parar em via pública por falta de combustível ele pode ser multado e ainda recebe alguns pontos na carteira.