– Calibragem dos pneus

Esse é um elemento que varia de acordo com a temperatura em que é exposto. Nos dias mais quentes, o ar dentro do pneu expande, podendo demonstrar uma calibragem não condizente com a verdadeira. O ideal é calibrar os pneus pela manhã, quando o asfalto não está tão quente e quando você irá conseguir determinar melhor como está cada pneu. Se ele apresentar qualquer sinal da necessidade de uma troca, não hesite, prese pela sua segurança.

– Verifique as borrachas de vedação

Esse elemento pode passar despercebido em uma análise mais superficial, mas ele é importantíssimo para garantir o conforto do motorista e dos passageiros nos dias mais quentes ou então nos dias chuvosos, evitando goteiras e infiltrações. Em locais com grandes amplitudes térmicas, como é o caso da maioria das regiões brasileiras, as borrachas tendem a ressecar mais. Então, antes do verão começar, aproveite para checar esse item.

– Invista em painéis refletores

Seja no estacionamento do trabalho ou na beira da praia, deixar o carro fechado por algumas horas vai fazer o interior virar uma estufa. Além do mais, isso pode danificar elementos plásticos do painel do veículo. Uma opção para reduzir essas consequências são os painéis refletores. Feitos de papelão e papel alumínio, eles conseguem refletir alguns dos raios solares, diminuindo a ação deles no interior do veículo.

– Manutenção do ar-condicionado

Essa dica parece bem óbvia, não é mesmo? Porém, quando o ar-condicionado do carro está funcionando perfeitamente, muitas pessoas acabam esquecendo-se de fazer a troca do filtro, comprometendo a qualidade do ar no interior do veículo. Por isso, leve seu carro para uma checagem desse item mesmo se estiver tudo aparentemente funcionando e garanta a saúde do motorista e dos passageiros.

– Sistema de refrigeração Com o calor, o sistema de refrigeração do motor é posto a prova e, se não estiver em dia, irá sobreaquecer e pesar no seu bolso. Algumas semanas antes do início do verão, faça uma revisão, verifique os níveis dos fluídos do radiador e faça uma limpeza se existir resíduos de óleo. Essas medidas simples irão possibilitar um aproveitamento melhor do seu verão e evitar gastos elevados que podem acabar com as tão sonhadas férias.

          Se a manutenção for deixada de lado, há o aumento no consumo de combustível e, em alguns casos, é configurado como infração de trânsito, gerando multa e pontuação na habilitação. Por isso, fique atento. O escapamento possui uma vida útil de 5 a 10 anos, mas pode apresentar problemas antes disso, devido à oxidação ou ao uso de combustível adulterado.

          Para identificar algum problema logo no início e evitar custos mais elevados, preste atenção em alguns sinais que o seu veículo apresentará. O principal deles é a presença de barulhos muito altos vindos da parte de baixo do carro, que podem indicar que os tubos e ou miolo dos silenciadores estão furados. Outro sinal bem comum é o superaquecimento do assoalho, que aponta uma proximidade incorreta do sistema de escapamento com o chão, alguma corrosão ou alguma peça trincada. Um último sinal, o mais grave de todos e o que indica um desgaste mais avançado, é a trepidação. Ela pode significar problemas nos coxins ou nas borrachas que fazem parte desse sistema.

          Evitar esses problemas é simples. Mantenha a manutenção preventiva do seu veículo e faça uma checagem em casa a cada 3 meses ou a cada 20 mil quilômetros rodados. Uma atenção redobrada deve ser dada se você transita frequentemente por estradas muito esburacas ou se sofreu algum acidente na parte traseira do veículo. Caso o escapamento já tenha apresentado problema, não realize a manutenção por conta própria. Procure uma oficina mecânica especializada para evitar novos problemas. Mantenha sempre o seu carro e os seus componentes em bom estado de funcionamento.

O estepe nada mais é do que o pneu reserva do seu carro. Caso aconteça algo com algum dos pneus ele deve ser usado para substituir, tornando o processo muitas vezes mais rápido do que chamar o seguro. Além de servir como uma segurança/garantia, o estepe é um item obrigatório no carro previsto por lei. Caso você não esteja com ele no carro a punição prevista é de cinco pontos na carteira mais multa de R$195,23.

Para garantir que o estepe do seu carro está em boas condições é necessário conferir a data de validade. Pneus fora da validade podem causar ressecamento da borracha e consequentemente estouros ou danos ao carro, a data normalmente está escrita na lateral do pneu com as iniciais “DOT”. Lembrando que a validade dos pneus é de normalmente 6 anos, sendo usado este prazo também para o estepe.

Para evitar maiores problemas, sempre mantenha o estepe calibrado, pois mesmo estando guardado, este pneu também perde pressão conforme o tempo. A pressão indicada para o pneu reserva é informada no manual do veículo, mas alguns motoristas preferem calibrar com a mesma pressão dos outros pneus, ou um pouco acima.

O tamanho do estepe também é muito importante ser analisado, se o tamanho do aro dos pneus for alterado, é necessário que o estepe também seja alterado. Aros com tamanhos diferentes podem provocar desgaste precoce dos pneus e afetar a geometria do carro.

Com essas dicas o estepe do seu carro ficará sempre pronto para te ajudar, mas lembre-se, o estepe é um pneu reserva, não deve ser utilizado por muito tempo, o recomendado é que a substituição seja feita assim que possível.

Por esses motivos, é necessário que essa parte do carro esteja com a manutenção em dia, para isso listamos algumas dicas que vão te ajudar na hora de fazer o reparo ou a substituição desse componente.

O desgaste desse recurso é feito de forma progressiva, e muitas vezes não é notada pelo condutor, mais alguns sinais alertam sobre a má condição dos amortecedores, entre eles a iluminação do automóvel, amortecedores comprometidos fazem com que os faróis dianteiros oscilem, e muitas vezes não iluminem a via de uma forma uniforme, o que pode levar a sérios danos e acidentes.

Além disso, a direção do automóvel é afetada quando os amortecedores estão em condições ruins, alguns dos sinais que o seu carro apresenta é a dificuldade do volante voltar a sua posição inicial após uma curva, a direção fica menos maleável, se tornando mais difícil para o condutor e o veículo começa a “fugir” das curvas, o que compromete a estabilidade e a segurança do veículo na estrada.

Vale lembrar que amortecedores em más condições podem afetar outras partes do automóvel, entre elas os pneus, os rolamentos das rodas, os apoios de motor, o chassi, entre outros. Por isso é necessária a manutenção dessa peça, já que ela pode comprometer outras partes do seu carro e ainda causar graves acidentes se não estiver em condições favoráveis de uso.

Alguns analistas indicam que a troca dos amortecedores deve ser feita a cada 40 mil quilômetros, mas tudo vai depender da frequência que o carro é usado e as condições das ruas que ele transita. Por isso é necessário levar o seu carro as revisões corretamente, esta é a melhor forma de evitar grandes problemas.

Evitar ruas esburacadas ou desviar dos buracos, dirigir devagar e não exceder o limite de carga do seu veículo também são dicas que evitam o desgaste precoce dos amortecedores, por isso fique atento, muitos prejuízos e acidentes podem ser evitados tendo os amortecedores do seu carro em perfeitas condições.